GP-MBS/MBA Elastomer (SBS), Plastomer (APP) e membrane di impermeabilizzazione dell'asfalto modificato
Ruide Brand Elastomer Modified Asphalt Membrane impermeabileè un tipo di membrana impermeabilizzante realizzata con feltro di poliestere a fibra lunga, feltro in fibra di vetro o feltro di poliestere rinforzato in fibra di vetro come materiale di base. È rivestito con asfalto edifido di elastomero termoplastico-stirene-stirene (SBS) e emerso con sabbia fine, granuli minerali (o scaglie) o un film PE.
Ruide Brand Plastomer MEMBRANA IMPERATIVA DI ASPHALT MODIFICAè un tipo di membrana impermeabilizzante realizzata con feltro di poliestere, feltro in fibra di vetro o feltro di poliestere rinforzato in fibra di vetro come materiale di base. È rivestito con polipropilene atattico (APP), polialfaolefina amorfo (APAO) o asfalto modificato con polimero di poliolefina (APO) e emerso con sabbia fine, granuli minerali (o scaglie) o un film PE.

Classificazione del prodotto
• Per materiale di base:Felto di poliestere (PY), feltro in fibra di vetro (G), feltro di poliestere rinforzato in fibra di vetro (PYG).
• Per materiale di isolamento della superficie superiore:Film di polietilene (PE), sabbia fine (S), granuli minerali (M).
• dal materiale di isolamento della superficie inferiore:Sabbia fine (s), film in polietilene (PE).
• Per prestazioni del materiale:Tipo I e Tipo II.
Caratteristiche del prodotto
• forte impermeabilità:Eccellente resistenza all'acqua, alta resistenza alla trazione, grande allungamento e stabilità dimensionale buona, con forte adattabilità al restringimento del substrato, alla deformazione e al cracking.
• Resistenza alla temperatura:Prestazioni superiori e basse a bassa temperatura. Elastomer (SBS) è adatto per l'edificio dell'impermeabilizzazione in ambienti a temperatura più bassa, mentre il plastomero (APP) è adatto per ambienti di temperatura più elevati.
• Durabilità:Resistente alla foratura, all'abrasione, alla lacerazione, alla corrosione, alla muffa e agli agenti atmosferici.
• Facilità di costruzione:Conveniente applicazione utilizzando il metodo Hot-Melt.
Portata dell'applicazione
Questo prodotto è adatto per impermeabilizzazione, antiepage e a prova di umidità in progetti di costruzione industriali e civili, tra cui tetti, scantinati, bagni, strade, ponti, tunnel, strutture di conservazione del grano, parcheggi, piscine, laghi artificiali, canali antidle-seepage, cabine, giardini rooftop, paesaggi urbani e più. È anche ideale per la manutenzione dei sistemi di copertura a base di asfalto. Le membrane impermeabilizzanti di asfalto modificate da SBS sono particolarmente adatte per la costruzione di impermeabilizzazione in regioni fredde e aree con frequenti deformazioni strutturali, mentre le membrane impermeabilizzanti per asfalto modificate con app sono più adatte per la costruzione di impermeabilizzazione in regioni ad alta temperatura o radiazioni solari intense.

Ingegneria del tetto

Ingegneria sotterranea

Ingegneria della pipeline

Ingegneria del tunnel

Ingegneria stradale, ferroviaria e autostrada

Ingegneria del trattamento delle acque reflue

Ingegneria di stoccaggio a grana

Ingegneria del parcheggio

Ingegneria del ponte

Ingegneria del lago artificiale
Indice di performance
| La performance del prodotto soddisfa il requisito standard (18242-2008) requisito standard di membrana waterroof Express (GB {0}}). | |||||||
| NO. | Articolo | Indicatori tecnici | |||||
| I | Ii | ||||||
| Py | G | Py | G | Pyg | |||
| 1 | Contenuto di materia solubile/(g/m²) maggiore o uguale a | 3 mm | 2100 | 一 | |||
| 4 mm | 2900 | 一 | |||||
| 5 mm | 3500 | ||||||
| Fenomeno sperimentale | 一 | Base di pneumatici non infiammabili | 一 | Base di pneumatici non infiammabili | 一 | ||
| 2 | Resistenza al calore | grado | 90 | 105 | |||
| Meno o uguale a mm | 2 | ||||||
| Fenomeno sperimentale | Nessun flusso o gocciolamento | ||||||
| 3 | A bassa temperatura flessibilità/ grado | -20 | -25 | ||||
| Nessuna crepa | |||||||
| 4 | Impermeabilità 30min | 0. 3MPA | 0. 2MPA | 0. 3MPA | |||
| 5 | Tensione | Tensione massima di picco/(n/50mm) maggiore o uguale a | 500 | 350 | 800 | 500 | 900 |
| Tensione del sub-pick/(n/50mm) maggiore o uguale a | 一 | 800 | |||||
| Fenomeno di prova | Durante il processo di stretching, non vi era alcuna rottura dello strato di rivestimento in asfalto al centro del campione o separazione dalla base dei pneumatici | ||||||
| 6 | Allungamento | Algone massimo di picco/% maggiore o uguale a | 30 | 一 | 40 | 一 | 一 |
| Secondo picco di allungamento/% maggiore o uguale a | 一 | 一 | 15 | ||||
| 7 | Riscaldare l'invecchiamento | Ritenzione di forza di trazione/% maggiore o uguale a | 90 | ||||
| Ritenzione di allungamento/% maggiore o uguale a | 80 | ||||||
| A bassa temperatura flessibilità/ grado | -15 | -20 | |||||
| Nessuna crepa | |||||||
| Tasso di variazione dimensionale/% inferiore o uguale a | 0.7 | 一 | 0.7 | 一 | 0.3 | ||
| Perdita di massa/% inferiore o uguale a | 1.0 | ||||||
| 8 | Penetrazione dell'olio | Numero di fogli inferiori o uguali a | 2 | ||||
| La performance del prodotto soddisfa il requisito standard (Gb 18243-2008) requisito standard di membrana waterroof Express (Gb 18243-2008). | |||||||
| NO. | Articolo | Indicatore tecnico | |||||
| I | Ⅱ | ||||||
| Py | G | Py | G | Pyg | |||
| 1 | Contenuto di materia solubile/(g/m²) maggiore o uguale a | 3 mm | 2100 | 一 | |||
| 4 mm | 2900 | 一 | |||||
| 5 mm | 3500 | ||||||
| fenomeno sperimentale | - | Base di pneumatici non infiammabili | 一 | Base di pneumatici non infiammabili | 一 | ||
| 2 | Resistenza al calore | grado | 110 | 130 | |||
| Meno o uguale a mm | 2 | ||||||
| fenomeno sperimentale | Nessun flusso o gocciolamento | ||||||
| 3 | A bassa temperatura flessibilità/ grado | -7 | -15 | ||||
| Nessuna crepa | |||||||
| 4 | Impermeabilità 30min | 0. 3MPA | 0. 2MPA | 0. 3MPA | |||
| 5 | Tensione | Tensione massima di picco/(n/50mm) maggiore o uguale a | 500 | 350 | 800 | 500 | 900 |
| Tensione del sub-pick/(n/50mm) maggiore o uguale a | - | - | 一 | - | 800 | ||
| fenomeno sperimentale | Durante il processo di stretching, non vi era alcuna rottura dello strato di rivestimento in asfalto al centro del campione o separazione dalla base dei pneumatici | ||||||
| 6 | Allungamento | Algone massimo di picco/% maggiore o uguale a | 25 | 一 | 40 | 一 | 一 |
| Secondo picco di allungamento/% maggiore o uguale a | 一 | 一 | 15 | ||||
|
Elastomer (SBS) e Plastomer (APP) Specifiche e modelli di membranza impermeabile per asfalto modificato |
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|
Pensatezza del prodotto/mm |
3 |
4 |
5 |
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|
Tipo di base per pneumatici |
Py, g |
Py, g |
Py, Pyg |
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|
Materiale della superficie superiore |
PE |
S |
M |
PE |
S |
M |
PE |
S |
M |
|
Materiale superficiale inferiore |
PE |
Pe, s |
PE |
Pe, s |
PE |
Pe, s |
|||
|
Area (m²/roll) |
10,15 |
10,7.5 |
7.5 |
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