GP-MBS/MBA Elastomer (SBS), Plastomer (APP) e membrane di impermeabilizzazione dell'asfalto modificato
Ruide Brand Elastomer Modified Asphalt Membrane impermeabileè un tipo di membrana impermeabilizzante realizzata con feltro di poliestere a fibra lunga, feltro in fibra di vetro o feltro di poliestere rinforzato in fibra di vetro come materiale di base. È rivestito con asfalto edifido di elastomero termoplastico-stirene-stirene (SBS) e emerso con sabbia fine, granuli minerali (o scaglie) o un film PE.
Ruide Brand Plastomer MEMBRANA IMPERATIVA DI ASPHALT MODIFICAè un tipo di membrana impermeabilizzante realizzata con feltro di poliestere, feltro in fibra di vetro o feltro di poliestere rinforzato in fibra di vetro come materiale di base. È rivestito con polipropilene atattico (APP), polialfaolefina amorfo (APAO) o asfalto modificato con polimero di poliolefina (APO) e emerso con sabbia fine, granuli minerali (o scaglie) o un film PE.

Classificazione del prodotto
• Per materiale di base: feltro di poliestere (PY), feltro in fibra di vetro (G), feltro di poliestere rinforzato in fibra di vetro (PYG).
• Per materiale di isolamento della superficie superiore: pellicola di polietilene (PE), sabbia fine (i), granuli minerali (M).
• In base al materiale di isolamento della superficie inferiore: sabbia fine (S), pellicola di polietilene (PE).
• Per prestazioni del materiale: Tipo I e Tipo II.
Caratteristiche del prodotto
• Forte impermeabilità: eccellente resistenza all'acqua, alta resistenza alla trazione, grande allungamento e stabilità dimensionale, con forte adattabilità al restringimento del substrato, alla deformazione e al cracking.
• Resistenza alla temperatura: prestazioni superiori e basse a bassa temperatura. Elastomer (SBS) è adatto per l'edificio dell'impermeabilizzazione in ambienti a temperatura più bassa, mentre il plastomero (APP) è adatto per ambienti di temperatura più elevati.
• Durabilità: resistente alle forature, all'abrasione, alla lacerazione, alla corrosione, alla muffa e agli agenti atmosferici.
• Facilità di costruzione: una comoda applicazione utilizzando il metodo Hot-Melt.
Portata dell'applicazione
Questo prodotto è adatto per impermeabilizzazione, antiepage e a prova di umidità in progetti di costruzione industriali e civili, tra cui tetti, scantinati, bagni, strade, ponti, tunnel, strutture di conservazione del grano, parcheggi, piscine, laghi artificiali, canali antidle-seepage, cabine, giardini rooftop, paesaggi urbani e più. È anche ideale per la manutenzione dei sistemi di copertura a base di asfalto. Le membrane impermeabilizzanti di asfalto modificate da SBS sono particolarmente adatte per la costruzione di impermeabilizzazione in regioni fredde e aree con frequenti deformazioni strutturali, mentre le membrane impermeabilizzanti per asfalto modificate con app sono più adatte per la costruzione di impermeabilizzazione in regioni ad alta temperatura o radiazioni solari intense.

Ingegneria del tetto

Ingegneria sotterranea

Ingegneria della pipeline

Ingegneria del tunnel

Ingegneria stradale, ferroviaria e autostrada

Ingegneria del trattamento delle acque reflue

Ingegneria di stoccaggio a grana

Ingegneria del parcheggio

Ingegneria del ponte

Ingegneria del lago artificiale
Indicatore di prestazione
|
La performance del prodotto soddisfa il requisito standard (18242-2008) requisito standard di membrana waterroof Express (GB {0}}). |
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|
NO. |
Articolo |
Indicatori tecnici |
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|
I |
Ii |
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|
Py |
G |
Py |
G |
Pyg |
|||
|
1 |
Contenuto di materia solubile/(g/m²) maggiore o uguale a |
3 mm |
2100 |
一 |
|||
|
4 mm |
2900 |
一 |
|||||
|
5 mm |
3500 |
||||||
|
Fenomeno sperimentale |
一 |
Base di pneumatici non infiammabili |
一 |
Base di pneumatici non infiammabili |
一 |
||
|
2 |
Resistenza al calore |
grado |
90 |
105 |
|||
|
Meno o uguale a mm |
2 |
||||||
|
Fenomeno sperimentale |
Nessun flusso o gocciolamento |
||||||
|
3 |
A bassa temperatura flessibilità/ grado |
-20 |
-25 |
||||
|
Nessuna crepa |
|||||||
|
4 |
Impermeabilità 30min |
0. 3MPA |
0. 2MPA |
0. 3MPA |
|||
|
5 |
Tensione |
Tensione massima di picco/(n/50mm) maggiore o uguale a |
500 |
350 |
800 |
500 |
900 |
|
Tensione del sub-pick/(n/50mm) maggiore o uguale a |
|
|
一 |
800 |
|||
|
Fenomeno di prova |
Durante il processo di stretching, non vi era alcuna rottura dello strato di rivestimento in asfalto al centro del campione o separazione dalla base dei pneumatici |
||||||
|
6 |
Allungamento |
Algone massimo di picco/% maggiore o uguale a |
30 |
一 |
40 |
一 |
一 |
|
Secondo picco di allungamento/% maggiore o uguale a |
一 |
一 |
15 |
||||
|
7 |
Riscaldare l'invecchiamento |
Ritenzione di forza di trazione/% maggiore o uguale a |
90 |
||||
|
Ritenzione di allungamento/% maggiore o uguale a |
80 |
||||||
|
A bassa temperatura flessibilità/ grado |
-15 |
-20 |
|||||
|
Nessuna crepa |
|||||||
|
Tasso di variazione dimensionale/% inferiore o uguale a |
0.7 |
一 |
0.7 |
一 |
0.3 |
||
|
Perdita di massa/% inferiore o uguale a |
1.0 |
||||||
|
8 |
Penetrazione dell'olio |
Numero di fogli inferiori o uguali a |
2 |
||||
|
La performance del prodotto soddisfa il requisito standard (Gb 18243-2008) requisito standard di membrana waterroof Express (Gb 18243-2008). |
|||||||
|
NO. |
Articolo |
Indicatore tecnico |
|||||
|
I |
Ⅱ |
||||||
|
Py |
G |
Py |
G |
Pyg |
|||
|
1 |
Contenuto di materia solubile/(g/m²) maggiore o uguale a |
3 mm |
2100 |
一 |
|||
|
4 mm |
2900 |
一 |
|||||
|
5 mm |
3500 |
||||||
|
fenomeno sperimentale |
- |
Base di pneumatici non infiammabili |
一 |
Base di pneumatici non infiammabili |
一 |
||
|
2 |
Resistenza al calore |
grado |
110 |
130 |
|||
|
Meno o uguale a mm |
2 |
||||||
|
fenomeno sperimentale |
Nessun flusso o gocciolamento |
||||||
|
3 |
A bassa temperatura flessibilità/ grado |
-7 |
-15 |
||||
|
Nessuna crepa |
|||||||
|
4 |
Impermeabilità 30min |
0. 3MPA |
0. 2MPA |
0. 3MPA |
|||
|
5 |
Tensione |
Tensione massima di picco/(n/50mm) maggiore o uguale a |
500 |
350 |
800 |
500 |
900 |
|
Tensione del sub-pick/(n/50mm) maggiore o uguale a |
- |
- |
一 |
- |
800 |
||
|
fenomeno sperimentale |
Durante il processo di stretching, non vi era alcuna rottura dello strato di rivestimento in asfalto al centro del campione o separazione dalla base dei pneumatici |
||||||
|
6 |
Allungamento |
Algone massimo di picco/% maggiore o uguale a |
25 |
一 |
40 |
一 |
一 |
|
Secondo picco di allungamento/% maggiore o uguale a |
一 |
一 |
15 |
||||
|
Elastomer (SBS) e Plastomer (APP) Specifiche e modelli di membranza impermeabile per asfalto modificato |
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|
Pensatezza del prodotto/mm |
3 |
4 |
5 |
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Tipo di base per pneumatici |
Py, g |
Py, g |
Py, Pyg |
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|
Materiale della superficie superiore |
PE |
S |
M |
PE |
S |
M |
PE |
S |
M |
|
Materiale superficiale inferiore |
PE |
Pe, s |
PE |
Pe, s |
PE |
Pe, s |
|||
|
Area (m²/roll) |
10,15 |
10,7.5 |
7.5 |
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